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对话发现楼兰发现美冯磊曾黎谈设计美学凤凰网汽车凤凰网

时间:2018-12-20 21:20:47

5月13日,东风日产楼兰联合网易态度公开课,在北京民生现代美术馆开启了“发现楼兰发现美”系列活动的*一站“结构设计”。首创“沉浸式体验”,以“发现创新设计之美”为主题,邀请了著名*舞美设计师、多媒体艺术家冯磊与著名演员曾黎,跨庆阳哪家医院治癫痫病界对话结构设计的美学。

1)东风日产市场销售总部副总部长张继辉:

①作为汽车美学的代表车型,此次东风日产楼兰联手网易态度公开课,打造‘发现楼兰发现美’系列活动,无论从主题内容还是1+1的跨界嘉宾阵容,都进行了全面升级。我们希望通过这个优质的知识平台,以崭新的角度,带领大家探寻创新设计之美的同时,发现楼兰的领潮美学。

②楼兰从诞生开始,就以创新设计的基因,成为跑车型SUV的开创者和引领者,打破了以传统、中庸设计为主导的中大型SUV市场,是名副其实的汽车美学担当

2)冯磊(著名*舞美设计师、多媒体艺术家):人类对美的欣赏和渴望是本能,在现代人眼中是品味的彰显,个性的飞扬,风尚的引领,态度的具象。舞美设计也在跟随时代和大势不断突破、创新、进取,旨在为受众带来更震撼、更享受、更沉浸的感官体验。这也恰恰与东风日产楼兰不断融汇创新的精神和理念相契合。

3)曾黎(著名演员):合适的服装、化妆、配饰和舞台设计,能为角色贴上鲜明的标签,让角色形象立马鲜活起来。这跟选择一辆适合自己的车是一样的道理。例如东风日产楼兰,其颠覆传统的跑车化造型就能很好地彰显车主领潮的时尚品位,体现对品质的追求。

USP1 设计先锋跑车化造型:

①“超感印象”设计理念Resonant Expression

将“理性几何美”与“感性表现力”相结合,从消费者的感受出发,运用几何设计元素,打造时尚动感的外观造型,带来超越感官的情感共鸣:

?惊艳夺目的全新V-Motion前脸

?犀利动人的回旋镖式LED前后大灯

?激发灵感的悬浮式车顶

②跑车级风阻

将空气动力学性能优化运用至有限,优化每一个曲面设计,控制空气流向,实现跑车级超低风阻系数0.31

?油耗低

?加速快

?高速稳定性强

USP2豪华先锋高端私享空间

1)*视听BOSE 11扬声器河南省母猪疯哪里治剧院级视听享受

①智能主动降噪系统

?e-ACM发动机电子主动减震:发出与发动机震动反相位的力,与其相互抵消,减少震动带来的噪音

?ANC主动降噪:通过扬声器发出与发动机噪音反相位的声波,与其相互抵消,很大程度减少车辆行驶中的噪音

②BOSE全定制高保真11扬声器音响系统

?*音响公司BOSE,根据楼兰车舱声学结构量身定制11扬声器音响系统

?前排新增A柱高频扬声器,配合仪表台中/高频扬声器及前门低频扬声器,多频细致丰满地还原真声,带来犹如亲临音乐会现场的震撼享受

③三屏独立视听娱乐系统

?8英寸触控式中控显示屏+8英寸LCD高清后排双显示屏

?3屏均可独立显示播放,供乘客融入各自的影音天地,满足不同乘客的观影需求

2)有限舒适 同级NO.1舒适乘坐享受

①豪华宽适空间

?超越7座SUV的超长轴距(2830mm):以传统7座尺寸空间提供超大5座宽适享受

?鸥翼式中控造型设计:以柔和舒展的流畅线条设计、细腻精细的高品质做工,配合全座舱氛围灯,彰显豪华、优雅的格调和品味

②新一代零重力乘坐系统

根据航空航天组织在零重力状态下人体很舒适姿态设计零重力座椅(全席标配),提供很适合人体的支撑,实现区隔舒适度NO.1

?脊椎三点支撑结构,更有效地分散压力,让人体保持很舒适坐姿

?座椅三层缓冲材质,有效吸收震动

③驾驶席智能记忆系统

?4大个性化设置:外后视镜位置、方向盘位置、驾驶席座椅位置、3D平视信息显示系统设置

?2套记忆系统:通过2套智能记忆钥匙,实现2套个性化设置的记忆

④EYE MAX超大全景天窗

?超大全景天窗:天窗面积1m2,可开启面积0.44m2,提供极其开阔的视野

?高透光防紫外线玻璃:紫外线过滤达97%,车内光线充足且无紫外线顾虑

USP3安全先锋全维度预碰撞安全

①第二代 预警式整体吃什么中药治疗癫痫病安全系统

?车道偏离预警(LDW):70km/h以上行驶时监测路上的车道线,若发现车辆偏离车道行驶,通过3D平视显示屏、蜂鸣声进行预警

?变道小孩癫痫的早期症状是哪些盲区预警(BSW):32km/h以上行驶时,实时监测后方盲区来车,通过A柱信号灯、3D平视显示屏、蜂鸣声进行预警

?移动物体/行人探测预警(MOD):10km/h以下前行/静止/倒车时,对周围移动物体/行人进行监测,通过中控台显示屏、蜂鸣声预警

?倒车车侧预警(CTA) :倒车时,探测左后方和右后方25米范围内的来车,并通过3D平视显示屏、蜂鸣声进行预警

?智能疲劳驾驶预警(DAS):若监测到异常于前15分钟驾驶习惯的驾驶行为,则判断为疲劳驾驶,通过3D平视显示屏、蜂鸣声进行预警

②全景式监控影像系统AVM

?通过四个超广角摄像头,在中控屏形成车辆四周鸟瞰图,为车辆提供过狭窄道路、上陡坡、倒车等驾驶场景时的360°零盲区全景监视

③预防碰撞智能系统

?预碰撞智能刹车(IEB) :10-80km/h行驶时,监测到前方有行人或车辆并有可能发生碰撞时,通过3D平视显示屏、蜂鸣声进行预警;必要情况下自动制动,很大程度降低碰撞伤害。

?油门误踩智能纠正系统(EAPM):以0-15km/h行驶或倒车时,监测到前、后方有障碍物并有可能发生危险,驾驶员没有作出反应或误踩油门踏板,通过3D平视显示屏、蜂鸣声进行预警;必要情况下自动制动,很大程度降低碰撞伤害。

USP4 动力先锋 超级双擎混动

①机械增压x油电混合

将豪车级的机械增压技术与革新性的油电混合技术高效融合,实现3.5L V6发动机的动力输出及2.0L发动机的油耗水平,

极速起步:9.1s 0-100km/h,同级很低油耗:8.0L/100km

?起步加速-联合驱动模式:电动机驱动起步,响应迅捷,同时机械增压发动机迅速介入,与电动机联合驱动,输出强劲动力,加速线性无顿挫

?匀速行驶-电池充电模式:发动机驱动车辆,同时将多余的动能通过电机转化为电能,为蓄电池充电

?减速下坡-能量回收模式:将驱动轮的动能通过电机转化为电能,回收到蓄电池中

?怠速静止-电池充电模式:发动机自动启停,有效节省燃油。同时,多余能量转化为电能,为电池充电

②智能XTRONIC CVT无级变速器

?等同于8AT的变速比范围(自然吸气系列CVT):通过全新的带轮及钢带设计,使变速比范围扩大至7.0;低速时,以高传动比改善加速性;高速时,以低传动比提升燃油经济性

?自适应运动模式:在深踩油门的瞬间自动进入运动模式,智能调节CVT变速比,即时带来阶跃式加速变化和强烈的加速推背感,增强驾驶乐趣

③全新一代QR25发动机

?“低转速高扭矩”高效动力,实现超低转速即可起步的优异表现

?双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统:根据发动机转速的变化,连续调整进气门与排气门开启时间和点火时机,在很适合的时间进行进排气,提升燃效及动力性

?钻石级DLC涂层气门顶筒:利用无氢的金刚石碳素作涂层附在气门顶筒的侧面和顶部,实现低摩擦、低损耗

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